Гидросистема прицепного скрепера

Что означает Гидросистема прицепного скрепера и что это такое? В разделе Технология дан подробный ответ и объяснение на вопрос.

Здесь выложено готовое сочинение на тему Гидросистема прицепного скрепера, которое вы так же можете использовать как реферат.

Эту, поверенную нами работу, вы можете скачать бесплатно перейдя по ссылке, но если вам необходима другая готовая работа по данному предмету, например реферат или изложение, доклад, лекция, проект, презентация, эссе, краткое описание, биография писателя, ученого или другой знаменитости, контрольная, самостоятельная, курсовая, экзаменационная, дипломная или любая другая работа, с вашими индивидуальными требованиями, напишите нам и мы договоримся.

Наша небольшая команда бывших и действующих преподавателей и авторов со стажем работы от 5-ти лет всегда вам поможет. Всего нами написано и проверено более 10 000 различных работ на образовательные темы. С нами вы получите действительно качестенный материал с уникальным текстом и обязательно хорошую оценку. Удачи в учебе!

Украинская государственная строительная корпорация Украинская государственная строительная "Укрстрой"

николаевский строительный колледж

КУРСОВАЯ РАБОТА

по предмету: "гидравлика и гидропривод"

на тему:"гидросистема прицепного скрепера".

2.1.3.090214 120 КР 005 46000

Руководитель проекта:

Красников В.Ф.

Разработал: студент

группы КМС – 46

Пигарёв С.Н.

Николаев 1998г.

Схема гидропривода разгрузки ковша прицепного скрепера.

Скрепер предназначается для послойной разработки грунтов.

Гидравлическая система служит для разгрузки скрепера путём поворота (опрокидование) ковша. Силовой цилиндр работает от насоса, находящегося на тягаче, перемещаемая скрепер. При расчёте схемы принять что давление в гидросхеме тягача должно

на 3% превышать давление в схеме скрепера, а расход равен 0,75% от расхода в системе.

Схема гидропривода включает масленый насос (1), забирающий масло из бака и пода-

ющий его через обратный клапан (2), фильтр (3) и редукционный клапан (4) к трёхпозицион-

ному золотниковому распределительному устройству типа Г74-1 (6). В положении, указанном на схеме, осуществляется рабочий ход гидроцилиндра, т.е. происходит опрокидывание ковша

(рис.).

Редукционный клапан поддерживает постоянным давление «после себя».

Основы расчёта .

1 . Выбор силового цилиндра.

Для выбора типа силового цилиндра необходимо задаться величиной стандартного давления цилиндра из ряда

Р=1 ; 6; 3; 4; 7; 8; 10; 12; 15; 16; 20. MPa

и определить ориентировочный диаметр поршня из формулы (mm):

где F3 – заданная нагрузка на шток силового цилиндра, N ;

Р -стандартное давление, Ра .

Зная ход поршня – S, его диаметр dо и величину стандартного давления – р по техничес-

ким характеристикам (каталог “Гидравлическое оборудование” с.358) подбирается соответству-

ющий тип гидроцилиндра .

Диаметр штока находится из рисунка цилиндра .

Определяется максимальное усилие ,развиваемое цилиндром ,

Fmax = p (А n - Аш ) ,

где Аn и Аш – площади поршня и штока, начисленные по размерам диаметров, взятым из ката-

лога .

Усилие Fmax должно, примерно, соответствовать заданному – F3 .

Если Fmax существенно отличается от F3 , необходимо принять другое значение давле-

ния и повторить расчёт .

2 . Если условие F3 = Fmax соблюдается, то определяется расход масла в гидравлической систе-

ме , для чего находится скорость поршня

где S – ход поршня ( по каталогу ) ;

t - время рабочего хода .

Расход по штоковой полости

Qш = Аn* U

где Аш n = Аn – A ш –площадь штоковой полости .

По поршневой

Qn = An* U .

3 . В схеме используется реверсивный золотник с ручным управлением типа Г74-1. Золотник

выбирается по каталогу исходя из условия пропуска максимального расхода в системе (Q).

Определив наибольший рекомендуемый расход (по технической характеристике золот-

ника) – Qmax и перепад давления при рекомендуемом расходе - DРр, из формулы Вейсбаха опре-

деляется коэффициент золотника

где ρ – плотность масла;

Авых – площадь сливного отверстия золотника (диаметр сливного отверстия берётся из

каталога).

4 . Считая, что расход через дроссель редукционного клапана составляет 0,25 Qшn , по каталогу

подбирается обратный клапан, обеспечивающий пропуск 1,25Qшn , и определяется его коэффи-

циент сопротивления lо.к. (так же, как для золотникового распределителя).

5. Расчитывается фильтр (см. методические указания).

6 . По расходам на участках сети подбираются диаметры трубопроводов.

7 . Определяется давление в точке Д

F3н – номинальная нагрузка,

DРем – падение давления в сливной магистрали,

где Dем -площадь сечения сливного трубопровода .

8. Находится давление в точке В системы

Рв =Ра - D Рав

9. Находится давление в точке С

Рс =Ра - D Рсд

10. По каталогу “Гидравлическое оборудование” подбирается насос, обеспечивающий давление

не менее чем Ра “Подача насоса определяется условием Q3 = 0,25 * Q1 (cм. Пункт 11).Предпо-

чтение следует отдавать насосам более простых конструкций.

11. Расчитывается редукционный клапан (см. методические указания) на расход

Q1 = Q м – Q т

и давления Р2 = Рс и Р1 = Р3

Q3 – паспортная подача насоса.

Расход Q3 находится из соотношения

Q3 = Q1 * Q м

12. Объём масляного бака системы ltr определяется по эмпирической формуле

Где t1 - температура окружающей среды, 0 С;

t2 - допустимая температура нагрева масла, 0 С;

R- количество тепла , выделяющегося в системе при работе (кI)

R=Pa* Qn* t(1- h ) * 10-3

В этой формуле

r а (Ра ) , Qn (m3 /S)

t – время работы механизма в течение часа, выраженное в секундах;

h- КПД насоса .

3. Рекомендация по выбору рабочей жидкости.

1. минеральные масла с вязкостью при 50 0 С 20-40 сст. Рекомендуется для систем с давлением

до 70 кг./см2 , а для давлений до 200 кг/см2 рекомендуемого масла с вязкостью от 60 до 110 сст.

2. Температура застывания масла должна быть на 15-20 0 С ниже минемальной рабочей темпе-

ратуры гидросистемы.

3. Применение смеси масел в системах с высоким рабочим давлением не рекомендуется .

4. Применение в гидросистемах выщелоченных индустриальных масел не рекомендуется.Не рекомендуются также дистилатные масла серно-кислотной очистки которая под влиянием дав-

ления и температуры окисляются с выделением смолистых веществ .

5. Масла АМг-10 , ГМц-2 , которые могут эксплуатироваться без замены до 2-х лет и более.

Рекомендуется заменять масло после того , как его вязкость изменилась более чем на 20%.

6. Для гидроприводов строительных машин и оборудования эксплуатационный температурный режим составляет от 50 0 С до 70 0 С и так учитывая указанные выше рекоменда-

ции наиболее соответствуют всем требованиям масло АМг-10 .

Его характеристика

Вязкость при 50 0 С = 10 сст.

-50 0 С = 1250 сст.

Температура застывания -70 0 С

r = 850 кг/ м3 .

Содержание воды - 0 % , кислот , механических примесей и зольность отсутствуют .

D
Е
P=const
A
M

Список литературы.

1. Абрамов Е.И. "Элементы гидропривода", издательство "Техника", Киев 1969 г. 320с.

2. Барсов И.П. "Строительные машины и оборудование" издательство "Стройиздат" 1986 г. 511 с.

3. Иоффе А.М. "Гидравлическое оборудование металлургических цехов", Москва издательство "Металлургия" 1989 г. 248 с.

Подобные материалы

Проектирование кулачковых механизмов
Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации Московский государственный
Сварка
Вступление. Сварка технологический процесс получения неразъемных соединений материалов посредством
Расчеты по изготовке металлических деталей
Ремень Б-1250Т ГОСТ 1284-80 Шкив дет номером 30 и 31 Электрический двигатель 4А80А2УЗ 1М1081 1,5квт
Окрашивание поверхности водоэмульсионными составами
Министерство образования Российской Федерации Сибирский государственный индустриальный университет
Исследование возможности извлечения редких металлов из золы-уноса ТЭЦ (MS Word 97)
Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации ДИПЛОМНАЯ РАБОТА